Хибридни коли…
Преди известно време по Disovery вървяха филми за дългия път на автомобилите – от каретите на 18в. до суперболидите и авангардните разработки на настоящето.
Мисля че войните в Залива ще се запомнят, като нещо подобно на Войни на Петрола… Това, и факта че пак се чува глас за намаляване консумацията петрол от цивилизацията ни ме кара да мисля че идва времето на хибридните, а защо не и на електрическите автомобили.
Хибридните автомобили получават името си благодарение на смесения метод за получаване на енергия за движение. Номера е следния – взима се високо ефективен двигател с вътрешно горене и се фиксира да работи в оптимален режим. Куплираме към него ел. генератор и зареждаме акомулаторни батерии. С така получената ел. енергия захранваме ел. мотор(и) които да ни търкалт по пътя.
Къде е положителната страна на всички тези превръщания и двигатели е първия въпрос който се пита човек.
Простичко е:
1) Двигателя с вътрешно горене в номинален режим е приемливо ефективен в един доста тесен диапазон на обороти и натоварване.
2) Механичните скоростни кутии, диференциали, поради самото лагеруване на триещите се компоненти са с доста нисък коефициент на полезно действие. Ел. машините работят доста по-ефективно, а и се управляват добре.
Една малка разходка с чичо Гугъл ме осветли, че в момента повечето големи имена в автомобилостроенето са започнали производство и продават автомобили от този тип. Интересно е че много от тях са избрали да запазят схема на движение през конвенционална механична система с ел. допълнение. Двигателя с вътрешно горене се ползва за основна движеща сила при равномерен, дълъг преход, а ел. системата – за града.
Иска ми се да съм машинен или транспортен инженер. Предполагам с голям кеф бих се впуснал да преработя една конвенционална кола в хибридна.
