Блогът на Фил

Метрото, новата отсечка на което беше пусната наскоро, вчера спря поради повреда. Тъй като съм един от “щастливците”, които ги “огрява” новата отсечка ми се ще да напиша малко мисли по темата.
Е честно да ви кажа – нищо не е направено като хората. Спирките са ужасни, абсолютно нелогични, грамадни отвън с малко площ за пътници – явно основната идея е било да има МНОГО търговска площ, свързващите подлези са толкова гениално измислени, че трябва да слезнеш, да се качиш и пак да слезнеш, за да стигнеш от някой ъгъл на пресечка с метростанция до перона долу, асансьорите, които са само за инвалиди (а защо не за възрастни, бременни, с багаж и т.н.) работеха само първия ден, апаратите за билети не работеха първите дни, електронните карти за метрото изглежда са различни от тези за останалия градски транспорт, на спирка “Г.М. Димитров” изборът ако се идва от посока центъра към спирката е или да правиш долу, горе, долу или да вървиш по една алейка до “тръбата” на метрото широка 60 см. , на която трудно се разминават двама души, има капаци на шахти, които са доста по-високи от плочките и там по никакъв начин не може да мине човек в инвалидна количка или дете в количка. Мотрисите са ужасно старите руски и едни “нови”, които са шумни и най-вероятно задвижвани точно по същия начин, по който и старите, просто имат малко по-нов дизайн. В смисъл не началото на 70-те ами началото на 90-те. Пероните не се изравняват с нивото на мотрисите, едните са по-високи, другите по-ниски. Самият маршрут на метрото е направен да минава откъдето ще е най-евтино, а не откъдето ще обслужва най-много хора. На крайната спирка пише кога ще дойде следващия влак, на другите – не.
А хората – те са щастливи. В коментарите на новината за вчерашната повреда хората се възмущават от тези, които се възмущават от проблемите с метрото. То и лондонското закъснявало, то ние сме били все недоволни (вярно, но не е като да нямаме основание, проблемът по-скоро е, че не правим нищо, за да променим статуквото), какво като тая отсечка води до никъде, бла-бла-бла. Тъй като познавам инженер, който работеше на метрото и съм чувал коментари на архитекти мога да ви кажа, че горните ми оплаквания не са само мои и не са лишени от основание. Качеството на строежа е отвратително. Но “софиянци” са щастливи, че батко им Бойко им пусна метрото, или както най-сериозно ми каза един таксиметров шофьор – “Не зная какво им пречи, че бил мутра, той им знае комбинациите. Важното е, че при него София цъфна, цъфна”.
Скоро и цяла България ще цъфне, че и ще върже под вещото му ръководство.